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< 客 戶 須 知 >
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 空運單為航全航空物流專用，是經發件人或者發件人委托本公司填開的，并經發件人和本公司簽章，成為空運運輸合同的初步證據。發件人必須如實填寫空運單，對于所填內容不準確，給本公司、承運人或者對之負責的其他人造成損失的，發件人應當承當賠償責任。凡是國家法律、法規和有關規定禁止運輸的物品，本公司不收運。本公司從快件收運時起到交付時止，承擔安全運輸的責任。在此期間，如發生快件丟失、短少、變質、污染、損壞，本公司負賠償責任。對下列原因造成的損失，本公司不負賠償責任：（1） 不可抗力； （2） 快件本身性質引起的變質、減量、破損或毀滅； （3） 包裝方式或容器質量不良，但從外部無法發現； （4） 包裝完整，封志無異狀，而內件短少或損壞。 發件人發運的國內快件，毛重每千克價值分別在人民幣20元或200元以上的，發件人可辦理聲明價值，并按規定交納聲明價值附加費。未辦理聲明價值的，賠償最高限額為國內快件毛重每千克20元。辦理聲明價值的按聲明價值賠償，如聲明價值高于實際價值，按實際價值賠償。由于發件人或收件人原因致使快件無法按時送達，責任自負；無法送達而需要退運時，本公司可向發件人或收件人收取相應的退運運費、手續費和保管費。· 索賠期限為收件人簽收快件后3天內，超過索賠期限，收件人或發件人未提出賠償要求，則視為自動放棄索賠權利。 |
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< 包 裝 要 求 >
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貨物包裝要求堅固、完好、輕便，在一般運輸過程中能防止：包裝破裂、內件漏出散失；因垛碼、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化引起貨物損壞或變質，傷害人員或污損飛機、設備及其他物品。包裝的形狀除應適合貨物的性質、狀態和重量外，還要便于搬運、裝卸和堆放，包裝外部不能有突出的棱角及釘、鉤、刺等；包裝要清潔、干燥、沒有異味和油膩。在特定條件下承運的貨物、動物，如鮮活易腐貨物等，其包裝應符合對各貨物的特定的要求。對特小快件貨物（如小件樣品），必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝（用填充料襯墊等），包裝后整個快件貨物的體積長、寬、高合計不得少于40CM，最小一邊不得少于5CM。凡用密封艙飛機運送的貨物，不得用帶有碎屑、草末等材料作包裝（如稻草袋、繩等），包裝內的襯墊材料不得外漏，以免堵塞飛機密封設備。對包裝不符合要求的貨物，應向發貨人作出說明，要求發貨人改造或重新包裝后方可承運。 |
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幾類特殊貨物的包裝要求
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文件、票證類貨物的包裝要求 全部采用航全空運統一印制的標準快件信封袋包裝，每個信封袋貨物的重量不得超過1KG，包裝以不影響快件信封袋的正常封口為準。 液體貨物包裝不論是瓶裝、罐裝或桶裝，內部必須留有5-10%的空隙，封蓋必須嚴密，容器不得滲漏。用陶土、玻璃容器盛裝的液體每一容器的容量不得超過500ml，并要外加木箱，箱內用襯墊和吸附材料填塞妥實，防止幌動、每件重量以不超過25KG為宜。 粉狀貨物包裝用袋盛裝的，最外層要有保證粉未不會漏出的包裝，如塑料漠膜編織袋，或玻璃纖維袋等，容量不得超過50KG；用硬紙桶、木桶、膠合桶盛裝的，要求桶身不破、接縫緊密，桶蓋密封不漏、桶箍堅固結實；用玻璃瓶裝的，每瓶容量不得超過1KG，并要外加紙箱或木桶，箱內用襯墊材料堵塞妥實。 精密易損、質脆易碎貨物的包裝 每件貨物毛重以不超過25KG為宜，并根據貨物的易損程度分別采用以下包裝方法包裝： a)多層次包裝：即貨物 襯墊材料 內包裝 襯墊 運輸包裝（外包裝）； b)懸吊式包裝：即用幾根彈簧或繩索，從箱內各個方面把貨物懸置在箱子中，如大型電子管，X射線管等； c)防倒置包裝：即將容器做成底盤大、箱蓋有手提把環或屋脊式箱蓋等；不宜平放的玻璃板、檔風玻璃等必須用防止平放的包裝（底盤大加用支架豎起），方可承運； d)顯像管的包裝：應用足夠厚底的塑料泡沫或其他襯墊材料圍裹嚴實，外加堅固的瓦欏紙箱或木箱，箱內物品不得幌動； e)捆扎貨物用的繩索的強度應以能承受貨物的全部重量為準，用手提起整件貨物時，繩索不致斷開。 裸裝貨物和不怕強壓貨物的包裝對形狀不規則、不易清點件數、容易碰壞飛機的硬性貨物，必須外加麻布、紙箱、布條或繩索進行外加包裝，以免損壞其他貨件或飛機。 貴重物品包裝除滿足以上包裝條件外，外包裝必須用堅硬、不易被人盜偷的包裝（如木箱、鐵皮箱、合成塑料箱等），并外加裝"井"字形鐵腰。 |